Hvid er ikke længere den ubestridte hersker over de europæiske parkeringspladser. Selvom farven længe har været det absolutte favoritvalg for bilkøbere, viser friske tal, at en ny spiller har overtaget tronen.
Det er lakproducenten Axalta, der i en ny opgørelse slår fast, at grå nu er den mest populære bilfarve i Europa. Det er ikke bare en lille krusning på overfladen, men et markant skifte i vores præferencer, som nu kan læses direkte i statistikkerne over nyregistrerede biler på tværs af kontinentet.
Hele 26 procent af alle biler til det europæiske marked er nu grå. Det svarer til, at hver fjerde nye bil på vejen er lakeret i en grå nuance. Hvid, som ellers har siddet tungt på førstepladsen i årevis, må nu nøjes med en andenplads med 25 procent, mens sort tager tredjepladsen med 22 procent.
De sikre valg dominerer vejene
Tendensen er klar: Europæiske bilkøbere vil have det neutralt og diskret. De såkaldte akromatiske farver – hvid, sort, grå og sølv – sidder tungt på markedet. Det er de sikre valg, der vinder, og det er der flere gode grunde til.
Gensalgsværdien spiller en kæmpe rolle. Når man køber ny bil, tænker mange allerede på den dag, hvor den skal sælges videre. Her er en grå, sort eller hvid bil langt nemmere at komme af med til en bred skare af købere end en model i lilla eller orange.
Samtidig falder de neutrale nuancer naturligt ind i trafikken og bybilledet. For mange handler bilvalget i dag lige så meget om praktik og økonomisk sikkerhed som om personlig stil.
Verden ser anderledes ud uden for Europa
Men selvom grå har vundet i Europa, ser det anderledes ud i resten af verden. Bevæger man sig uden for Europas grænser, er hvid stadig den ubestridte favorit. På verdensplan indtager hvid førstepladsen med 29 procent, mens sort og grå følger efter med henholdsvis 23 og 22 procent.
Rapporten fra Axalta viser også, at der er store regionale forskelle på, hvad vi vil have stående i indkørslen. I Sydamerika har bilisterne for eksempel en særlig forkærlighed for sølv, hvilket skiller sig ud fra de mørkere grå nuancer, vi foretrækker i Europa.
Kigger man mod de asiatiske markeder, er der en langt større åbenhed over for de prangende farver. Her er nuancer som gul og guld meget mere udbredte, end vi ser det herhjemme. Det samme gælder i Nordamerika, hvor især rød og blå vinder terræn i forhold til de europæiske standarder.
Fremtidens fokus er på detaljen
Vi skal nok ikke forvente en farveeksplosion i de danske gader lige foreløbig, men bilproducenterne står ikke stille. Fokus flytter sig bare fra selve farvevalget til de mere subtile detaljer i lakeringen.
I stedet for at introducere helt nye, vilde farver, arbejder producenterne nu mere med lakkens dybde, glans og overfladestruktur. Det betyder, at en grå bil ikke bare er grå, men kan have forskellige visuelle effekter alt efter lysindfald og finish. Det giver køberne mulighed for at vælge en “sikker” farve, der stadig har et unikt præg.
Det understøtter ønsket om et tidløst design, der rammer bredt, samtidig med at der leges med de teknologiske muligheder i moderne lakering. Næste gang du holder i kø på motorvejen, så prøv at kigge dig omkring – chancen for, at du er omringet af grå biler, er nu større end nogensinde før.