Næsten 50 procent af danskerne vil forbyde elektriske løbehjul – men eksperter advarer mod drastiske tiltag

Redaktionen
Redaktionen13. oktober 2026
Parked electric scooters and bicycles on a Copenhagen street.

Foto: Ray Swi-hymn — CC BY-SA 2.0

En voldsom utilfredshed breder sig blandt danske trafikanter over elektriske løbehjul. Ifølge en ny rundspørge fra analyseinstituttet Epinion, lavet for DR, ønsker 44 procent af befolkningen de populære tohjulede køretøjer bandlyst helt og fuldt.

De adspurgte borgere svarer, at de enten er enige eller overvejende enige i, at det bør gøres ulovligt at færdes på løbehjulene. Utilfredsheden blandt danskerne afspejler en udvikling, som man allerede har set i udlandet – Frankrig og Spanien har flere steder forbudt elektriske løbehjul i det offentlige rum.

Skepsisen blandt befolkningen udspringer af en lang række alvorlige episoder i trafikken. Blandt de mest alvorlige var en nylig ulykke, hvor et 12-årigt barn kom slemt til skade. Derudover skaber ulovligt tunede modeller, der kører med hastigheder langt over det tilladte, stor frygt blandt fodgængere og cyklister.

Eksperter: Forbud er for drastisk

Rådet for Sikker Trafik advarer dog kraftigt mod et totalt forbud. Organisationens direktør Jakob Bøving Arendt erkender befolkningens bekymringer, men mener ikke, at et fuldstændigt forbud er løsningen.

«Jeg kan godt forstå, at nogen har den automatreaktion, at det her skal forbydes. Vi ved jo, at der opstår farlige situationer i trafikken, og utrygheden bliver omsat til et ønske om forbud,» siger Jakob Bøving Arendt til DR.

I stedet for at lukke helt ned for løbehjulene foreslår Rådet for Sikker Trafik en anden tilgang. Organisationen mener, at myndighederne bør undersøge de nærmere konsekvenser af løbehjulene på vejene og vurdere, om reglerne skal strammes.

«Vi mener, at det vil være meget drastisk helt at forbyde elløbehjul. Man bør undersøge, hvilke konsekvenser de har på vejene, og om reglerne skal strammes,» lyder vurderingen fra Rådet for Sikker Trafik.

Højere aldersgrænse foreslået

Organisationen peger konkret på, at man bør hæve den nuværende aldersgrænse og udelukke alle under 15 år fra at køre på løbehjul. Dette ville efter deres vurdering være en mere målrettet løsning end et totalt forbud.

Bekymringerne over løbehjulene gælder dog ikke kun børn og unge mennesker. I september blev en 52-årig mand stoppet af Syd- og Sønderjyllands Politi, da han kørte 146 km/t på et elektrisk løbehjul. Køretøjet blev beslaglagt på stedet, hvilket viser, at også voksne mennesker kan misbruge løbehjulene ved at tunere dem ulovligt.

AI har i samarbejde med en ægte person assisteret med udviklingen af denne artikel.

Mest læste