Det bliver en helt anden oplevelse at køre på Hillerødmotorvejens forlængelse fremover. Mandag har Vejdirektoratet nemlig besluttet at spærre overhalingssporet på den 13,5 kilometer lange strækning for at få bugt med de mange ulykker.
Fremover vil der kun være ét spor til rådighed i hver retning. Det betyder, at det bliver umuligt at overhale lovligt på den travle rute, mens Vejdirektoratet arbejder på at etablere en tydelig midterrabat.
Arbejdet går i gang allerede i denne uge. Og for at være sikker på, at bilisterne opdager de nye regler, bliver der sat masser af nye skilte op langs hele strækningen, oplyser myndighederne.
Borgmestre pressede på for sikkerhed
Beslutningen kommer efter et hastemøde mandag. Her mødtes Vejdirektoratet med borgmestrene fra Allerød, Hillerød, Furesø og Gribskov. De nordsjællandske lokalpolitikere har længe krævet handling for at øge sikkerheden på den ulykkesplagede vej.
Direktøren i Vejdirektoratet, Jens Holmboe, fortæller, at der har været en god dialog om de midlertidige løsninger. Man venter nemlig stadig på, at vejen bliver bygget rigtigt om til en motorvej.
“- Vi har haft et godt og konstruktivt møde med borgmestrene om, hvordan vi bedst sikrer bilisterne, indtil vi er færdige med at udbygge Hillerødmotorvejens forlængelse,” lyder det fra Jens Holmboe i en pressemeddelelse.
Ni dræbte på fire år
Statistikken er dyster læsning: Siden 2020 har hele ni personer mistet livet i trafikulykker på strækningen. Senest i marts og april i år gik det helt galt, da voldsomme frontalsammenstød kostede menneskeliv og sendte flere på hospitalet med alvorlige kvæstelser.
Men det stopper ikke ved de fysiske ændringer. Der bliver også skruet op for kontrollen. Vejdirektoratet laver nu flere pladser, hvor politiet kan stille deres fotovogne op, så farten kan komme ned og de farlige bilister kan blive nappet.
Selvom det er drastiske skridt, er de kun midlertidige. Planerne om en rigtig motorvej er allerede i gang, og den første del af den nye, sikre vejforbindelse forventes at stå klar i 2027.