Efter måneders svære forhandlinger er Storbritannien og Frankrig endelig blevet enige. En ny aftale over de næste tre år skal forsøge at sætte en stopper for de mange migranter, der hver eneste dag risikerer livet i små både på vej over Den Engelske Kanal.
Det betyder, at der nu bliver skruet voldsomt op for kontrollen langs de franske kyster. Nyhedsbureauet AFP har set en plan fra det franske indenrigsministerium, og her fremgår det, at Frankrig vil sende over 50 procent flere betjente på gaden. Det er en massiv indsats, der skal gøre livet surt for de menneskesmuglere, som i dag arbejder i ly af mørket.
Målet er helt klart. Inden 2029 skal der være 1.400 betjente fast udstationeret ved kysterne. Det er langt flere end i dag, og det sender et tydeligt signal om, at begge lande nu for alvor sætter hårdt mod hårdt ved grænsen.
Britiske milliarder med hårde betingelser
Men det er ikke nogen billig omgang for briterne. Storbritannien sender op mod 5,7 milliarder danske kroner mod Paris. Men som noget helt nyt har de britiske forhandlere fået indført en række krav. De vil nemlig være helt sikre på, at pengene rent faktisk bliver brugt til det, de er tiltænkt.
Knap en fjerdedel af det enorme beløb er nemlig låst fast af strenge krav. I praksis betyder det, at en stor del af millionerne først falder, når de franske tiltag virker, og færre både sejler ud. Hvis resultaterne udebliver, har Storbritannien sikret sig retten til at smække kassen i.
I de franske papirer står der direkte, at pengene bliver “omdirigeret”, hvis indsatsen ikke giver “tilstrækkelige resultater”. Den lille tilføjelse er kommet med, efter briterne længe har skældt ud på Frankrig for ikke at gøre nok for at stoppe bådene, før de forlader de franske strande.
En forlængelse af Sandhurst-traktaten
Aftalen er en stor opgradering af den såkaldte Sandhurst-traktat fra 2018. Det er den, der er fundamentet for hele samarbejdet om grænsen i Kanalen. Den gamle aftale stod til at løbe ud i år, og derfor har der været et stort tidspres for at få de nye underskrifter på plads.
Selvom en del af pengene er betinget af resultater, er det faste beløb også vokset. Storbritannien lægger nu 580 millioner euro som et fast bidrag – det er 40 millioner euro mere end sidst. Det viser tydeligt, at den britiske regering er klar til at betale prisen for at løse et problem, der længe har været en kæmpe politisk hovedpine i London.
Og der er brug for handling nu. Både migranter og menneskesmuglere tager nemlig stadig større chancer. For at slippe udenom de franske patruljer søger de mod mere øde områder og vælger farligere ruter. Det ender desværre alt for ofte i tragiske ulykker ude på det åbne hav.
Detaljerne præsenteres torsdag
Selvom de store linjer i aftalen nu er sluppet ud via det franske ministerium, mangler vi stadig de sidste detaljer. Det forventes, at den franske indenrigsminister og hans britiske kollega, Yvette Cooper, stiller op på et pressemøde torsdag for at forklare planen i detaljer.
Her får vi formentlig svar på, præcis hvad der skal til, før briterne åbner helt for pengeposen. Samtidig vil der være fokus på, hvordan de 1.400 betjente skal arbejde sammen, så de får de bedste chancer for at stoppe bådene, før de overhovedet forlader fransk jord.
For begge lande handler det nemlig om mere end bare grænsekontrol. Det handler om at ødelægge forretningen for de kyniske menneskesmuglere, der tjener kassen på at sende desperate mennesker ud på en livsfarlig tur over en af verdens mest trafikerede skibsruter.