Englands største olieraffinaderi, Fawley-værkstedet i det sydlige England, lukker ned helt fra denne uge. Officielt kaldes det en pause, men lukningen varer til november og kan få kritiske konsekvenser for landet.
Nedlukningen sker på et tidspunkt, hvor England allerede kæmper med historisk lave brændstoflagre. Ifølge eksperter har Storbritannien kun diesellagre til omkring en uges forbrug – et kritisk punkt, hvis forsyningerne bliver forstyrret.
Kritisk brændstofmangel inden ugen er gået
Energianalytiker Ashley Kelty siger til The Telegraph, at “Storbritannien har meget begrænsede diesellagre, og lagrene dækker kun omkring en uges efterspørgsel”. Det er især diesel, som England kommer til at mangle, når Fawley-raffinaderiet lukker ned – og det er et brændstof, der allerede er i kortfattet forsyning.
Officielt løber England tør for både diesel og benzin om cirka 39 dage, hvis det nuværende forbrug fortsætter. Men med lukningen af landets største raffinaderi kan krisen nærmest være her i løbet af få dage.
ExxonMobil, som ejer raffinaderiet, forsøger at dække det stigende underskud ved at øge importen af brændstof. Samtidig nedtoner den engelske regering risikoen for mangel – London meddeler, at brændstofforsyningen stadig “fungerer som den skal”.
Danmark ligger væsentligt bedre an
Situationen i Danmark er markant anderledes. En optælling fra Eurooilwatch viser, at Danmark har 124 dages benzinforsyninger liggende på lager. For diesel ligger tallet på 118 dage – altså mere end fire måneder for både benzin og diesel.
Det understreger det kritiske problem i Storbritannien. Hvor englænderne har benzin og diesel til knap 40 dage på lager, ses en helt anden billede længere nord i Europa. Englands brændstoflagre hører til blandt de laveste i hele Europa, og Fawley-lukningen kommer på det værst tænkelige tidspunkt.
En udfordring uden nem løsning
Selv om ExxonMobil og regeringen håber på, at problemet kan løses med øget import, er fakta, at England simpelt hen ikke har kapaciteten til at lagre store mængder brændstof. En uges lagre betyder, at selv små forstyrrelser i leveringskæden kan få alvorlige konsekvenser for samfundet.
Nedlukningen varer til november, men uden en hurtig løsning på brændstofmanglen kan England møde en reel krise på benzinstationerne inden længe.