Ejere af nyere biler fra Peugeot, Opel og Citroën bør nu være ekstra opmærksomme. Bilkoncernen Stellantis har sat gang i en stor tilbagekaldelse, som omfatter mere end 140.000 biler i Europa, efter at der er fundet en fejl, som kan få betydning i kritiske situationer.
Fejlen handler om bilernes dørsystem og kan ifølge oplysninger fra Car-Recalls.eu betyde, at dørene i visse tilfælde ikke kan åbnes indefra. Det er ikke en fejl, der nødvendigvis viser sig under almindelig daglig kørsel. Men konsekvenserne kan være alvorlige, hvis bilen bliver involveret i et uheld, eller hvis passagerer hurtigt skal ud af bilen i en nødsituation.
Tilbagekaldelsen gælder flere af koncernens mest populære modeller, og derfor kan mange danske bilejere være blandt dem, der bør undersøge sagen nærmere.
Fejlen rammer flere mærker og modelserier
Hos Peugeot omfatter tilbagekaldelsen modellerne 308, 3008, 408 og 5008. Det gælder biler produceret fra oktober 2023 til februar 2025. I alt er 110.065 Peugeot-biler omfattet.
For Opel gælder tilbagekaldelsen modellerne Astra og Grandland, som er produceret mellem juli 2023 og juli 2024. Her er 26.010 biler berørt.
Citroën har samtidig tilbagekaldt modellen C5 X. Her gælder det biler produceret fra december 2022 til februar 2025, og i alt er 6.633 biler omfattet.
Samlet set betyder det, at 142.708 biler er en del af tilbagekaldelsen på tværs af de tre mærker.
Kan få betydning, når sekunder tæller
Moderne biler er i stigende grad afhængige af software og elektroniske systemer – også i funktioner, som mange bilister tidligere opfattede som rent mekaniske. Det giver ofte bedre komfort og flere sikkerhedsfunktioner. Men det betyder også, at fejl i programmering eller styring kan få større betydning end tidligere.
I dette tilfælde er det netop alvoren i en mulig nødsituation, der gør tilbagekaldelsen vigtig. Hvis en dør ikke kan åbnes indefra efter et sammenstød eller under en anden kritisk hændelse, kan det forsinke evakueringen af bilen og dermed øge risikoen for passagererne.
Der er ikke i de tilgængelige oplysninger beskrevet et generelt forbud mod at køre i bilerne, men bilejere opfordres til at reagere hurtigt og få afklaret, om deres køretøj er blandt de berørte.
Løsningen er enkel, men bør ikke udskydes
Den gode nyhed for bilejerne er, at problemet ifølge de offentliggjorte oplysninger kan løses med en softwareopdatering. Det betyder, at der ikke nødvendigvis skal udskiftes større mekaniske dele, og at udbedringen i mange tilfælde vil være forholdsvis enkel for et autoriseret værksted at klare.
Stellantis ventes at kontakte de berørte ejere direkte med information om det videre forløb. Har man endnu ikke modtaget besked, er det dog stadig en god idé selv at tage initiativ, hvis bilmodel og produktionsperiode matcher de nævnte oplysninger.
Den sikreste måde at få svar på er ved at kontakte et autoriseret værksted eller en mærkeforhandler og få kontrolleret bilens stelnummer. På den måde kan ejeren hurtigt få afgjort, om bilen er omfattet af tilbagekaldelsen, og hvornår opdateringen kan udføres.
Tilbagekaldelser er ikke usædvanlige i bilbranchen, men når fejlen handler om muligheden for at komme ud af bilen, får sagen en særlig alvor. Derfor er budskabet til ejere af de nævnte Peugeot-, Opel- og Citroën-modeller klart: Tjek bilen, før problemet opstår i en situation, hvor tiden er afgørende.