Eksplosiv stigning i lovbrud
El-løbehjul er blevet et kæmpe problem for dansk politi. I løbet af blot otte måneder i år har Midt- og Vestsjællands Politi registreret flere sager med ulovlige el-løbehjul end i hele 2025, og næsten alle sager ender med bøder.
“Vi har i årets første otte måneder allerede flere sager med ulovlige el-løbehjul end vi havde i hele 2025 i hele vores politikreds og næsten samtlige sager ender med bøder,” siger Thomas Hartmann-Nielsen, der leder færdselsafdelingen.
Stigningen rammer begge aldersgrupper – både unge over 15 år, som lovligt må køre el-løbehjul, og børn under 15 år, som slet ikke må det.
Hastighed er hovedproblemet
Det centrale problem er hastighed. Lovmæssigt må el-løbehjul ikke køre hurtigere end 20 kilometer i timen, men på internettet kan køb købes ulovlige modeller let – og mange bliver tunet til at køre meget hurtigere.
Det mest ekstreme eksempel, politiet har registreret, var en mand, der kørte 70 kilometer i timen på et el-løbehjul i gangtunnelen under Roskilde Station.
“Vi taler et sted, hvor man må gå. Selv cyklister bliver bedt om at stå af og trække – og så kommer der ham her, som kører 70 kilometer i timen. Det er livsfarligt,” understreger Hartmann-Nielsen.
Børn under 15 år er det største problem
Størstedelen af politiets bekymringer fokuserer på børn under 15 år, som ikke må køre el-løbehjul alene i trafikken. Problemet er, at forældrene let kan købe ulovlige køretøjer online – enten fordi de er uvidende om reglerne eller ligeglade.
“Triller vi forbi en hvilken som helst folkeskole, så er det mere end sandsynligt at flere under 15 år – og alene på løbehjul og på for hurtige løbehjul – vil være at finde,” siger Hartmann-Nielsen.
Politiet noterer samtidig, at mange børn tilsyneladende vælger el-løbehjul fremfor at få knallertkørekort – selvom knallertkørsel først er lovligt fra 16 år.
Markant farligere end cykler
El-løbehjul er betydeligt mere farlige end cykler, både for føreren og andre trafikanter. Køretøjernes tyngdepunkt gør dem meget udsatte for velten, især hvis føreren rammer huller i vejen.
Men mange ulykker registreres aldrig hos politiet. “Ofte er der tale om soloulykker, og så ser vi dem ikke, og forsikringsselskaberne ser dem kun, hvis det går rigtig gal. Der er et kæmpe skyggetal,” siger Hartmann-Nielsen.
Politiets opfordring til forældrene
Ledelsen i færdselsafdelingen sender en klar besked til forældre, der overvejer at købe el-løbehjul: Sæt jer ind i lovgivningen.
“For jeres, jeres børns og alle de andre trafikanters skyld. Et køretøj der kan skrues på, tilvirkes eller som udgangspunkt kan køre 70-80 kilometer i timen, er ikke et køretøj til unge eller andre,” pointerer han.
Sådan er reglerne
Du skal være mindst 15 år for at køre el-løbehjul alene i trafikken. Er du yngre, må du kun køre på skiltede lege- og opholdsområder. Cykelhjelm er lovpligtigt – manglende hjælm koster 1.500 kroner i bøde. Et el-løbehjul må maksimalt køre 20 kilometer i timen og må ikke kunne justeres eller tuves til højere hastighed. Endelig skal køretøjet være udrustet med både forlygte og baglys hele døgnet.