En politiaktion i København fik fredag aften en brat afslutning, da en patruljevogn under udrykning var involveret i et færdselsuheld i krydset mellem Frederikssundsvej og Hulgårdsvej.
Uheldet skete, da politibilen forsøgte at passere krydset for rødt lys som led i udrykningen. Samtidig kørte en civil personbil frem for grønt lys, hvilket resulterede i, at de to køretøjer ramte hinanden. Selvom sammenstødet skete ved relativt lav hastighed, var de materielle skader på køretøjerne omfattende.
Fem personer involveret i ulykken
Vagtchef ved Københavns Politi, Dyre Sønnicksen, oplyser, at i alt fem personer var direkte involveret i sammenstødet. I patruljevognen befandt der sig tre politifolk, mens der i den civile personbil sad to personer. Fire af de involverede blev efterfølgende kørt til skadestuen for at blive tilset for mindre skader og knubs.
»Alle parter var chokerede efter ulykken,« fortæller Dyre Sønnicksen.
Moderne sikkerhed får biler til at ‘skrælle af’
Vidner på stedet beskrev ulykken som voldsom, da bilerne fremstod med markante skader. Ifølge vagtchefen er der dog en teknisk forklaring på, hvorfor bilerne så så medtagne ud trods den lave hastighed. Det skyldes moderne bilers sikkerhedskonstruktioner, hvor de ydre lag er designet til at absorbere energien fra et sammenstød.
Dette betyder, at de yderste dele af bilen krøller sammen eller “skræller af” for at beskytte kabinen og passagererne. »Det ser ret voldsomt ud,« konstaterer vagtchefen om de ødelagte køretøjer, der dog sikrede, at ingen kom alvorligt til skade.
Efterforskning og juridisk efterspil
Når politiet er involveret i færdselsuheld, vurderes det altid, om Den Uafhængige Politiklagemyndighed (DUP) skal inddrages. I dette tilfælde behandles sagen dog internt som en almindelig færdselssag, da der udelukkende er tale om mindre personskade. Reglerne foreskriver, at DUP kun involveres ved alvorlig personskade eller dødsfald.
Politiet mangler fortsat at gennemføre de endelige afhøringer af alle parter, før der kan tages stilling til placering af ansvar og eventuelle sigtelser. Det er standardprocedure i sager, hvor der skal tages højde for både færdselsloven og de særlige regler for udrykningskørsel.
Den hasteopgave, som patruljevognen oprindeligt var på vej til, blev umiddelbart efter uheldet overtaget af andre enheder fra Københavns Politi.