Jernbanekaos koster millioner
De danske jernbaner er ramt af en alvorlig signalfejl-krise. I første halvår af 2026 registrerede Banedanmark 6.840 signalfejl på landsplan – svarende til 38 fejl om dagen. Tallene er fremkommet gennem en aktindsigt, TV 2 har fået fra Banedanmark.
Jernbaneekspert Kristian Madsen finder udviklingen dybt bekymrende. »Jeg synes, det er alt, alt for voldsomt. Det er svært at drive togdrift, når man har så mange fejl,« siger han til TV 2.
Fejlene medfører hyppige forsinkelser og aflysninger, som rammer pendlerne både økonomisk og praktisk. I første halvår af 2026 har DSB udbetalt 60,4 millioner kroner i rejsetidsgaranti til passagerer ramt af forsinkelser – mere end dobbelt så meget som samme periode året før.
Gamle systemer skyld i problemerne
Banedanmarks direktør Nicolai Smith Sigsgaard erkender, at fejlomfanget er problematisk. »Vi gør alt, hvad vi kan, for at minimere effekterne så meget som muligt, indtil vi har udrullet det nye digitale system,« siger han til TV 2.
Han peger på forældede signalsystemer som den primære årsag til problemerne. En modernisering til nye, digitale systemer er på vej – men tidsplanen har slidt. Systemet skulle oprindeligt have været fuldt udrullet i 2021, men forventes nu først at være helt på plads i 2033.
Det betyder, at pendlerne må forberede sig på fortsatte fejl og forsinkelser i de kommende år, mens Banedanmark arbejder på at få infrastrukturen moderniseret.