Milliardunderskud trods massiv vækst
Det er dyrt at vokse. For energi- og telekoncernen Norlys har 2025 været et år, hvor den store lyst til at investere for alvor kan mærkes i regnskabet hos Silkeborg-koncernen.
Omsætningen er ellers skudt i vejret. Den lander på 16,3 milliarder kroner mod 14,3 milliarder kroner året før. Det viser, at forretningen for alvor vinder terræn, uanset om det gælder el, internet eller mobiltelefoni i hele landet.
Men selvom selve driften er sund med et overskud på 2,7 milliarder kroner, ender det samlede resultat før skat med et minus på over en milliard. Det skyldes især arbejdet med at opsluge Telia og en række store nedskrivninger.
Den store forvandling koster på den korte bane
Ledelsen i Norlys lægger ikke skjul på, at underskuddet er resultatet af helt bevidste valg. Det kræver både tålmodighed og massiv kapital at få Telias danske forretning smeltet sammen med resten af koncernen til én effektiv enhed.
Koncerndirektør Gert Vinther Jørgensen understreger, at de nuværende ofre er nødvendige for at sikre selskabets fremtid. Han ser optimistisk på tingene, selvom de røde tal nok kræver lidt tilvænning for de mange andelshavere.
– Vores fokus er lige nu at få det hele til at spille sammen og transformere virksomheden, så vi får en stærkere og mere effektiv forretning, lyder det fra koncerndirektør i Norlys, Gert Vinther Jørgensen.
Rekordmange penge til sikkerhed og netværk
Norlys har i det forgangne år postet hele 4,4 milliarder kroner i el-, fiber- og mobilnettet. Det er penge, der blandt andet hjælper den grønne omstilling på vej med 2.700 nye offentlige ladestandere til elbiler.
Samtidig er sikkerhed røget helt til tops på dagsordenen på grund af den urolige verden omkring os. Koncernen investerer massivt i at gøre netværket robust over for trusler udefra, så danskernes kritiske infrastruktur forbliver stabil og sikker.
Norlys ejes af 805.000 andelshavere og har over 3,5 millioner kundeforhold. Selvom 2025-regnskabet viser røde tal, har koncernen valgt at investere sig ud af udfordringerne for at sikre ro på bagsmækken i fremtiden.