Gamle biler får pludselig mere frihed – men én regel holder fast
Godt nyt for alle med en klassiker i indkørslen. Færdselsstyrelsen har nemlig besluttet at lempe nogle af de mest besværlige krav til ældre køretøjer, og det betyder konkret mere frihed og flere muligheder for bilejere landet over.
Den såkaldte “20 års-regel” betyder, at kravet om E-mærkning på udstødninger og bremsekomponenter helt forsvinder for personbiler registreret før 1. januar 1998. For motorcykler gælder grænsen 1. januar 2004. Det er en markant lempelse, der giver bilejere et betydeligt bredere udvalg af reservedele og åbner op for helt nye muligheder, når det kommer til eftermontering af udstyr.
“Det giver et betydeligt bredere udvalg af reservedele og åbner op for helt nye muligheder for at eftermontere udstyr,” fortæller Boosted, der har fulgt udviklingen tæt.
Men før du springer af glæde, er der én vigtig detalje, du skal være klar over. Et køretøj må stadig under ingen omstændigheder afgive unødig støj. Målingerne bliver kontrolleret benhårdt ved det obligatoriske syn efter de gældende metoder for den specifikke årgang, og ansvaret ligger udelukkende hos bilejeren. Det betyder, at selvom du får mere frihed med reservedelene, skal du stadig passe på, at din bil ikke bliver for støjende.
Flere lempeligere regler på vej
Lempelsen af E-mærkningen falder i tråd med andre EU-tiltag, der også går i retning af mere frihed for veteranbiler. Nemmere montering af LED-lys og sløjfningen af et forslag om tvangsskrotning af veteranbiler er blot nogle eksempler på, at myndighederne langsomt åbner op for mere fleksibilitet.
Det hele lyder som en sejr for bilejere, der holder af deres gamle køretøjer. Men der er en skygge ved glæden. I Bruxelles arbejdes der nemlig på skærpede regler for periodisk syn, som risikerer at gøre det markant dyrere at holde bil overhovedet. “Glæden kan dog hurtigt blive overskygget af nye beslutninger fra Bruxelles,” lyder det fra kilder, der følger udviklingen.
Det betyder, at selvom du nu får mere frihed til at vedligeholde og opgradere din gamle bil, kan udgifterne til det obligatoriske syn stige betydeligt i tiden fremover. Det er derfor værd at nyde de nuværende lettelser, mens de varer.
For mange bilejere er det en velkomment åndedræt. Især dem, der holder af deres gamle klassikere eller motorcykler, får nu mere plads til at eksperimentere med deres køretøjer uden at skulle gennem det bureaukratiske mareridt med E-mærkning. Men som altid i EU-sammenhænge, er der altid en næste regel rundt om hjørnet.