Nordmændene elsker at rejse til Danmark, og en af de mest populære måder at komme dertil på er at sejle mellem Kristiansand og Hirtshals. Men hvis du har købt en returbillet gennem krystogtselskabet Color Line og ønsker at blive en nat ekstra i Danmark, risikerer du at blive mødt med en ret betydelig regning.
Ifølge det norske medie DinSide opkræver selskabet nemlig helt op til 500 norske kroner – svarende til omkring 350 danske kroner – hvis du ikke bruger din returbillet. For passagerer uden bil ligger gebyret på 200 norske kroner, eller cirka 140 danske kroner.
»Det ville stadig være en urimelig betingelse at kræve et gebyr, der er større end en eventuel forskel mellem prisen på en enkeltbillet hjem på bookingtidspunktet og prisen for returrejsen, der var inkluderet i den oprindelige tur-retur-billet,« siger Thomas Iversen, chef for forbrugerrettigheder hos det norske Forbrugerråd.
Color Line forsvarer gebyret
Forbrugerrådet har således udtalt kritik af praksis og betyder, at gebyret efter deres vurdering er ulovligt. Color Line deler dog ikke denne vurdering.
»Gebyret oplyses både på vores hjemmeside og under bookingprocessen for kunder, der bestiller en dagsbillet. Gebyret er lavere end forskellen mellem en enkeltbillet og returbilletten på en dagsbillet og har haft en positiv effekt på antallet af dagsrejsende, der ikke møder op til returbilletten,« siger Erik Brynhildsbaken, koncerndirektør for kommunikation hos Color Line.
Selskabets argumenter går altså på, at gebyret både er transparent og mindre end den reelle prisforskelle mellem en enkeltbillet og en returbillet. Samtidig fremhæver Color Line, at gebyret har skabt en positiv effekt for deres drift ved at reducere antallet af no-shows blandt passagerer.
Spørgsmål om forbrugerrettigheder
Sagen rejser større spørgsmål om, hvad virksomheder lovligt kan opkræve i gebyrer fra forbrugere. Forbrugerrådet vurderer, at selv om Color Line informerer kunderne på hjemmesiden og under bookingen, kan et gebyr ikke være større end den faktiske økonomiske skade eller ekstraomkostning, som selskabet pådrager sig.
Nordiske passagerer, der planlegger at rejse med Color Line mellem Danmark og Norge, bør derfor være opmærksomme på betingelserne for deres returbillet – og hvad det kommer til at koste, hvis planerne ændrer sig.