288.660 kroner på nedlagte P-pladser: Københavns Kommune kritiseres for manglende skiltning

Redaktionen
Redaktionen19. september 2026
A police officer talks to a man seated in a black car with the window down.

Foto: Kindel Media — Pexels License

P-plads ser ud som én – men det er forbudt

Elektrikeren Søren Pedersen åbnede forruden på sin varevogn og fandt en bøde på 510 kroner. Han havde parkeret på Antonigade 7 i København – eller det, han troede var en parkeringsplads.

»Det er rent ud sagt pisseirriterende, at jeg ikke må holde her. Jeg har jo betalt for min parkering, og jeg var overbevist om, at det var en parkeringsplads,« siger Søren Pedersen.

Hans reaktion er langt fra enestående. Siden 1. januar 2025 har Københavns Kommune udstedt bøder for samlet 288.660 kroner alene på Antonigade 7 og 9, hvor pladser er blevet nedlagt som led i fredeliggørelsen af Middelalderbyen. På adressen Antonigade 9 alene er der indsamlet 252.960 kroner i bøder.

Afmærkninger skaber forvirring

Søren Pedersen peger på, hvad der efter hans vurdering gør det til en fælde: der er et brostens-indhak, som indikerer parkeringspladser, og rester af en afmærkning, som kunne tyde på en parkeringsbås der er slidt væk.

»Med den vedligeholdelse, der er af vejene i København, kunne afmærkningen lige så godt vise, at det en bås, der bare er blevet slidt af med årene. Jeg havde ingen betænkeligheder ved at holde herinde. Den lå lige til højrebenet,« siger Søren Pedersen.

Håndværkeren mener, at problemet let kunne løses: »Man kunne jo sagtens sætte et ‘parkering forbudt’-skilt op. Eller lave nogle gule afmærkninger, som indikerer, at det er et sted, man ikke må parkere.«

Interesseorganisation bakker op

Søren Pedersens kritik deles af bilejernes interesseorganisation FDM. Dennis Lange, chefkonsulent i FDM, påpeger, at skiltningen kun vises ved indkørslen til parkeringszonen, ikke ved de enkelte pladser.

»Bilisterne har ikke mulighed for at se, hvad reglerne er, der hvor de parkerer. Og særligt, hvis det ligner en parkeringsplads,« siger Dennis Lange og tilføjer: »Så mener vi, at kommunen tydeligt skal tilkendegive, at der er parkering forbudt med traditionelle forbudsskilte.«

Han undrer sig desuden over, at der stadig ligger rester af afmærkningen tilbage: »Den burde være nem at fjerne, og det betyder, at bilisterne misforstår det og tror, at de må parkere på pladsen.«

Kommune lover bedre information

I et svar til avisen B.T. skriver Anders Hadberg, enhedschef for Parkering i Københavns Kommune, at bilisterne burde have opdaget zonetavlerne ved indkørsel til området samt informationstavler inde i Middelalderbyen.

»Når man som bilist vælger at parkere i Antonigade, vil man ved indkørsel til Middelalderbyen have passeret zonetavler, som oplyser om, at området er en parkeringsforbudszone,« skriver han.

Kommunen erkender dog problemet med de resterende afmærkninger: »Forvaltningen er opmærksom på, at der fortsat er en mindre rest af afmærkningen på vejen, men vurderer, at den lille rest ikke bør kunne opfattes som en fuldt optegnet parkeringsbås. Forvaltningen vil forsøge at få fjernet den sidste rest i den kommende tid.«

Derudover har kommunen besluttet at bestille en ekstra informationstavle til Antonigade for at gentage, at gaden ligger inden for parkeringsforbudszonen.

Hvad betyder det for bilisterne

Søren Pedersen finder den hele situation absurd – især når man ser på størrelsen af indtægterne kommunen har høstet på kort tid.

»Det er skræmmende. Altså i kommunen må man jo vide med de mange bøder, at der er en masse mennesker, der ikke ved, at de må holde her. Så sæt dog et skilt op, så vi kan se det. Det sker mange steder i København. Der er masser af mine kolleger, som får bøder steder, hvor de tror, at de godt må holde,« siger han.

AI har i samarbejde med en ægte person assisteret med udviklingen af denne artikel.

Mest læste