Nyheder

20 gram koster sejren: Hollandsk stjerne smidt ud efter drama

Lorena Wiebes (SD Worx-Protime) under 9. etape af Tour de France Femmes 2025 i Arâches-la-Frasse, Haute-Savoie, Frankrig.

Foto: Tournasol7 · wikimedia · CC BY 4.0

Det lignede den perfekte dag for det hollandske cykelikon Lorena Wiebes. Men jublen blev hurtigt skiftet ud med frustration, da kommissærerne ved Baloise Ladies Tour lørdag traf en opsigtsvækkende beslutning. Den lynhurtige sprinter fra storholdet SD Worx-Protime har nemlig ikke bare mistet sin etapesejr – hun er blevet smidt helt ud af løbet.

Dramaet startede for alvor i timerne efter, at Wiebes var kommet først over stregen på løbets 3. etape i belgiske Zulte. Alt så rigtigt ud, men en teknisk kontrol af hendes materiel endte med at blive fatal. Det var de strikse regler fra det internationale cykelforbund (UCI) om cyklers minimumsvægt, der fældede hollænderen.

20 gram gør hele forskellen

I professionel cykelsport kæmper holdene altid for at gøre cyklerne så lette som muligt for at få en fordel. Men der er en grænse, man ikke må krydse. Ifølge UCI vejede Lorena Wiebes’ cykel kun 6,78 kilo. Det er præcis 20 gram under grænsen på 6,8 kilo, som har været reglen i sporten i årevis.

Arrangørerne meldte beslutningen ud efter etapen og lagde de tørre fakta på bordet som begrundelse for den hårde dom:

“- Lorena Wiebes er blevet diskvalificeret efter et brud på artikel 2.12.007 – 2.2: brug af en cykel, der ikke overholder reglerne, specifikt fordi den ikke levede op til minimumsvægten,” lød meldingen.

Den tekniske fejl betyder, at Wiebes må forlade løbet før tid. Hos SD Worx-Protime afviser man, at der er tale om bevidst snyd. De peger i stedet på en fejl eller unøjagtighed i måleudstyret.

Holdet raser over kontrollen

SD Worx-Protime er langt fra tilfredse med afgørelsen. I en officiel udmelding kalder holdet straffen for “usædvanlig hård” og sår samtidig tvivl om, hvorvidt vejningen overhovedet er foregået korrekt. Ifølge holdet var der nemlig store udsving i de målinger, kommissærerne lavede.

De hævder, at cyklen blev vejet to gange, og at der var en forskel på hele 50 gram mellem de to forsøg. Derfor mener holdet ikke, at man kan stole på det resultat, der endte med at koste diskvalifikationen.

“- Holdet er meget skeptisk over for vægtkontrollen af cyklerne,” skriver SD Worx-Protime i deres reaktion på de sociale medier.

Samtidig påpeger holdet, at præcis den samme cykel er blevet brugt masser af gange i denne sæson uden problemer. Den er tidligere blevet tjekket af UCI-juryen og godkendt. Derfor forstår holdet slet ikke, hvordan den pludselig kan være blevet for let.

Ny vinder kåret

Mens hollænderne raser, er podiet blevet lavet om. Arrangørerne har nu officielt givet etapesejren til britiske Pfeiffer Georgi fra Team dsm-firmenich PostNL, der oprindeligt kørte ind på andenpladsen.

For Wiebes og SD Worx-Protime blev det en brat afslutning på et løb, hvor de ellers havde vist stor styrke. Kontrasten mellem den suveræne kørsel og den tekniske diskvalifikation viser tydeligt, hvor nådesløs cykelsporten er. Her kan alt fra benenes styrke til sølle 20 gram på vægten afgøre det hele.