Debatten om cykelsikkerhed er ved at blive for vigtig til at ignorere længere. En debattør rejser nu spørgsmålet, der efterlader os med dårlig samvittighed: Hvor mange hovedskader blandt danske cyklister er vi villige til at acceptere, når vi ved, at mange af dem kan forebygges?
Argumentet er ligetil og kraftfuldt. Danmark har allerede vedtaget sikkerhedskrav for bilister – sikkerhedsselen er påbudt. Vi kræver styrthjelm på knallerter og motorcykler. Men cyklister, der ofte deler vejbanen med tunge køretøjer, skal selv vælge, om de vil beskytte deres hjerner. Det virker inkonsekvent.
Tusindvis af skader hvert år
Ifølge debatten kan op til 1.500 hovedskader blandt danske cyklister undgås årligt, hvis cykelhjelmen gøres lovpligtig. Det er et betydeligt tal – mennesker, der kunne have undgået alvorlige skader, der kan påvirke resten af deres liv.
Debatten kommer også, fordi cykelhjelmkravet for elcyklister nu diskuteres som første skridt. Måske er tiden kommet til at tænke større: Hvorfor ikke alle cyklister?
Et kulturskifte kræves
Spørgsmålet handler ikke kun om lovgivning. Det handler om, hvordan vi værdisætter sikkerhed i trafikken. Vi har accepteret påbud for andre transportmidler uden større modstand, fordi vi ser det som fornuftigt – som beskyttelse af vores liv og helbred.
En cykelhjelm på hovedet er ikke bare et symbol på forsigtighed. Det er forsvar mod det uforudsigelige – det moment, hvor en uopmærksom bilist eller et grus på vejen kan forandre alt.
Om vi vil høre på argumentet og gøre cykelhjelmen lovpligtig, eller vi vil fortsætte med at acceptere tusindvis af preventable skader om året, er et valg vi skal træffe kollektivt. Men det bør være et valg, vi træffer med åbne øjne og klare tal foran os.